Всем истершим свой комплект, посвещается.

Встал перед выбором нового летнего комплекта колес на 2.0 Лансер.
195х50 R16

Оригинал от Yokohama A 460. В общем понравился, и дорогу хорошо дежит и в поворотах себя хорошо чуствует. Но передних колес хватает на один сезон (около 15 000 км.)

Michelin Pilot Exalto PE2 кто нибудь юзал? Что посоветуете?

мишлен на воде этот погано себя ведёт. ездил на нём на Мегане... Правда ресурс я думаю у неё порядка тысяч 60 будет...
Я взял Тойо Т1-R. Она замечательно держит и по мокрому и по сухому, но очень жёсткая и шумная. Хотя мне на это лично всё равно Ресурс я думаю тоже не фонтан будет.

кумхо205-55-16---2сезона агрессивной езды---замечаний не имеется

А ничего не цепляет? Вроде, великовата (хотя сам считаю данный размер оптимальным по соотношению комфорт/управляемость).

слушай, и что ничего не задевает 205/55/16 ???

А Kumho какая? KU31(направленная) или KH 11 (не направленная)? У меня тоже штатная резина заканчивается, думаю, что на слелующий сезон брать

перед покупкой данного продукта мне переобули передок,я прокатился с нагрузкой на поворотах,убедился,что Ваши сомнения нецелесообразны и со стопроцентной уверенностью стал счастливым обладателем относительно недорогой и надежной автомобильной обуви ,а когда пригрузил своего коня по максимуму,что делаю регулярно,в связи с поездкой на дачу,то моему скромному счастью автолюбителя не было предела---НЕ ТРЕТ И НЕ ЦЕПЛЯЕТ


И С К Л Ю Ч И Т Е Л Ь Н О Н А П Р А В Л Е Н Н А Я

слушай, а можешь сделать фотку как колесо в арке сидит?
не трёт, потому что покрышка какая-то особая или можно любую 205/55/16 брать на лето?

Все равно 205/55 не рискну - штатный диск всего 6 дюймов, а на 205, наверное, семерку по хорошему наду. Останусь в штатном размере - потряхивает на колдобинах, но уже привык.

наш официальный дилер УралАвтоИмпорт при покупке авто зимой выдал в придачу зимнее покрышки Hakka2 205/50/16, потому как 195/50/16 фиг где надёшь

фотку выложу позже,этот размер ивафрике этот размер а на следующий сезон поставлю 215-55-16


не трет,потому что жесткая подвеска

При всей агрессивности своей езды у меня резина живёт 3-ий сезон, откатал на ней 45000км с 1 небольшой грыжей, запаску не трогал. Только сейчас на переключениях с 1 на 2 часто стала свистеть резина, это потому, что уже сильно пропадает протектор .
205/55 R16 на лансер не подойдет, 205/50 R16 подойдет.

Ну, на зиму у меня 185/65/15 - управляется похуже, но мягко и бюджетно. А носиться зимой - на любой резине себе дороже, так что 15-й радиус - самое оно.

а вот gesha пишет, что у него всё в порядке на 205/55/16 - где подвох?

А точно там РЕ2 стоял? Резина вообще то зачетная. Единственное что не понравилось - из-за очень жесткой боковины не возможно ездить по колее, вернее очень не прятно.

На TOYO ни когда не ездил, но как мне кажется, стирается она быстро.

Не, господа, с размерность я думаю экспериментировать не стану.
Мишлен мне посоветовал мастер из Рольфа. Цена вроде та же самая, около 4500 деревянных.
Хочется выяснить ощющения от езды на другой резине.

Всем спасибо за дискуссию!

[кумхо205-55-16---2сезона агрессивной езды---замечаний не имеется
[/quote]

На штатных дисках??? А подкрылки у Вас стоят на Лансере??? М.б. у Вас Лансер Х???
Вообще, выложи пожалуйста фотки!!! Очень интересно, т.к. планирую себе резину зимнию брать (размерностью 205/50 r16 Pirelli шипованная)!!!


P.s.
А 195/50 - зимняя Данлоп не шипованная, была оставлена весной-ночью на дорогах Чувашской Республики!!! Жалко, много денег потерянно!!!


шипованная???

"а вместо покрышек он поставил Кумхо"

Вот тут удобно посмотреть что можно подобрать...
http://www.s-shina.ru/podbor/disk/model/92570/mod/
Езжу на Dunlop 195/50 R16 SP SPORT 9000 E, мне нравится.

Нет собираюсь покупать еще летнюю.
Была хорошая яма на Ленинградке. Один балон выбросил, + 2 грыжи на педних колесах и лысые как колено.

И это правильно! Я тоже на свой ланс 2.0, после "убоя" штатных А-460, рискнул и поставил 205/55 R16, goodyear hidrogrip. Спереди как раз все нормально прошло, а вот сзади при посадке двух человек немного за локер наружним краем цепляло (там такой выступ на локере в районе стыковки бампера с задней панелью, его надо расплавить немного, ну или срезать ножом и герметиком залить), вылечил строительным феном, в смысле локер! Машинку кстати не узнать, гораздо тише, комфортнее проходить неровности, дороги у нас в Калуге знаете ли не для низкого профиля... Размер колеса увеличивается при этом по диаметру на 30мм, по 15мм на сторону. После доработки задних локеров, крутил повороты на скорости, есть у нас площадка хорошая, ни чего не цепляет, переставки нормально выполняются, разницы в управляемости практически не заметно. Еще один минус штатной "йоки" вес балона, "гидрогрип" на несколько килограмм оказался легче! Короче отметил одни только плюсы, кому надо, могу фото разместить.



Вот именно семерку и не надо! И никаких экспериментов с выносными дисками! На штатные 16 диски 205х55 отлично встает. Проверено!

Арки позволяют безболезненно ставить колеса общим диаметром не более 630 мм. Т.е. размер 205/55R16 почти подходит (всего на 2 мм больше), но с ограничениями по эксплуатации (нагрузка). Ширина 195 и 205 мм для Ланса 2.0 - штатные, 215 мм - допустимая.

уж очень хочется вкорячить 225/45(40)/17

215/45/17 и это предел... Проверено лично...

Не, господа, с размерность я думаю экспериментировать не стану.
Мишлен мне посоветовал мастер из Рольфа. Цена вроде та же самая, около 4500 деревянных.
Хочется выяснить ощющения от езды на другой резине.

Купил я себе этот мишлен пару месяцев назад, средняя резина, после йоки не очень понравилась.

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9049...;modelid=542769
советую. сам опробовал очень неплохая резина.

Ездил на каком-то Гарите G30. Хуже резины не видел из импортной.
Когда после утёртых и стареньких НФ3 поставил эту новую - машина стала плавать как корова. А тормозной путь "удивил всю семью" Приходилось тормозить по синусоиде - привычное дозирование тормозной педали не давали эффекта. Вообще нажатие на педаль тормоза не давало сколько-нибудь нужного эффекта.

Резина жутко мягкая, отчего в оконулевую температуру протектор не тормозит, а складывается по-моему просто. При нормальном давлении в покрышке выглядит как будто колесо спущено. Борта мягкие. Короче стоит брать однозначно! После этого я закрыл для себя зимнюю японскую резину...

+ 1 Япы зимняя гамно! Все нормальные люди давно это знают, да и они сами тоже знают!

Да ну? А бриджи, а данлопы?

Весь дальний восток ездит и хвалит (правда, им сравнивать не с чем )

Что данлоп, что бридж зиму не умеют делать, а бридж и лето г делает, данлоп как мне кажется тоже стал в чистую проигрывает европейским производителям

Данлоп вообще делает хорошие покрышки?

Бриджи делают хорошую резину только класса UHP! Остальное для конвеера - а это по дефолту "комфортные", но уж точно не "производительные" решения...

Подскажите плиз на лето собираюсь покупать 205/50 R16 , стоят подкрылки. Вопрос: будет резина задевать об подкрылки? На сколько я знаю без подкрылок все ок

Не будет. А какую резину будешь брать (марка, модель)?

KUMHU Ecsta SPT KU 31

По характеристикам и отзывам вроде неплохая резина. Напишешь потом как она ведет себя реально?

Ок, напишу вот только боюсь чтоб не задевала...и никто не подскажет Неужели нет ни одного владельца 2.0 у которого стоят подкрылки и 205 резина:-o

Не парься, здесь половина 2-х литровых (если не больше) летом ездят на 205 Я только не езжу - Ёкогаму родную всё никак укатать не могу, чтоб с чистой совестью перейти на 205/50R16

Хочешь помогу:-D?

Помоги - жуть как надоела

Хочешь помогу:-D?

Везет.
А мне на сарайчике с ручкой передка еле хватает на лето.
Может теперь после новых штрафов начну экономить на резине и колодках...
Купил зимой летнюю ХАКУ Н 195х55х16 будем скоро юзать.

А почему не на 45-ый профиль?!

45й в смысле на 17-х дисках? Бессмысленно, у нас снег сходит к 1 июня, а ложится к 1 сентября

Я имею ввиду почему не 205/45 R16?!
Из-за снега?

я например не ставлю 45 профиль из за разбитых наших дорог

Bridgestone Poteza 205/55/16, не задевает, машина идет ГОРАЗДО МЯГЧЕ, управляемость не хуже чем на штатной 195/50/16. Немного выше (почти на 1 см), вид более "солидный".

Если честно, то предыдущие посты не читал, может кто уже и писал про ту же резину.
Я лично на штатной Йокогаме ездить не смог, очень шумно и жестко и заменил на Бриджстоун потенза Адреналин RE 001. Резиной более, чем доволен. Она очень тихая, комфортная, великолепно держит дорогу. Машина смотрится очень симпотично. Не задевает ничего даже с подкрылками. Вообще эта резина позиционируется как "спорт-комфорт". Очень советую.

А размерность...??

А мож массово купить несколько комплектов "двух литровой" резину?
я вот тоже буду покупать.. хочу конечно стандартный размер .. но он оказался достаточно редкий...

Выбираю между Toyo T1-R , Данлопом 9000, и чем-нибудь европейским... кароче глаза разбегаются

Диаметр 632мм в наши арки влазит и не скребет? Интересная информация
Родные 195/50R16 имеют диаметр на 30мм меньше - 602мм.