Всем привет.. Встал вопрос выбора резины ...точнее не самой резины а параметров её вот сижу и ломаю голову что же взять на 2.0 ...радиус 16 это точно ( и так низкий) а вот остальные параметры подобрать не могу ...посоветуйте чайнику

Я две зимы ездил на штатных размерах (195*50*16) Continental WinterViking и был доволен как удав, а так каждый выбирает модель по вкусу и карману!

+1! собираюсь и 3-ю зиму на этих же колесах отъездить!

+1

+1 тоже 2 зимы на ContiWViking1 195/50R16, замечаний нет, грядущую зиму на них же.

195-55-16 хочу такой размер, думаю получше будет - повыше ведь!

А кто на конти ездил подскажите - грыжу так же легко посадить как на штатной йоке или покрепче резина?

долго искал....нашел TOYO Garrit KX (не шип) размеры родные, оч доволен.
Но недавно задумался о шипах...буду проходить зимнюю контр аварийную подготовку.... так... у кого там шипы ?

А кстати там бортик жескости есть??
А у кого ХАККА 4 на 50 профиле - бортик есть?

На хаке и конти точно есть. У йоки нет. А бортик что от грыж хорошо помогает?

Грыжи будут. Чтоб не было - надо брать с усиленной боковиной (195/50ZR16), но жестковато будет.

К Знатокам:
возможно поставить резину чуть пошире стоковой 195, например 200 или 205?
И каковы риски от установки если конечно они есть?

А у меня такой вопрос: подойдут ли штатные колесные болты от литых дисков на штампованые диски?

П.С. Я себе тоже Конти викинг 1 взял.

Подойдут. Только не болты, а гайки.

Спасибо за ответ.

Ширину 200 не встречал, 185 и 205 - без проблем встанут. Рисков не знаю.

т.е. Z обозначает улучшенную боковину? А боковина на конти и хаке для красоты, реально от грыж не помогает?

+1, сезон довольным откатался, одна грыжа(за давлением не уследил),
лето на "205/50 YKO A520" тоже хорошо, но шумит сцука, как подшибник убитый.

ВНИМАНИЕ, Коллеги!!!

Гайки от штатного литья 16'' точно НЕ ПОДОЙДУТ к штамповке!
сам покупал в прошлом году. Конусовидная гайка от литых дисков проваливается в отверстие на штамповке!

Смотрите в поиске, точно было обсуждение, и были фотографии гаек!

Ездил на запаске с гайками от штатного литья на 16 без проблем, может со временем фаска на гайке и способна увеличить на штамповке отверстие но вряд ли.

Еще вопрос по летней иоке 520 - 205/50 16 намного шумней 460 ? похожа на туранзу или еще хуже? за арки не задевала? И низкий профиль качать нужно до 2,3атм. или больше, чтоб от грыж уберечься?

Абсолюто верно!
Гайки от штатного литья 16'' для 2.0 ТОЧНО НЕ ПОДОЙДУТ к штамповке. Это и Рольф подтверждает.


В своё время я очень подробно писал об этом.
Специально сейчас пониму эту тему: "Особенности крепления дисков"
http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=9516&hl=

+1

Намного. Не задевала. Или больше, но не на много.

Вроде народ ставит на 2.0 резину на 15, она идет мягче, нет грыж.

Асболютно верно. В прошлом году прикупил, через форум, шины Michelin X-ICE NORTH 185/65 R15.

Очень достойные шины! В целом я доволен.

Советую!

Согласен, но получается дороже- мне сегодня посчитали R15 (диски + резина ) 27000,
а на R16 резина обойдется в 18000.
Резина ХАККА 4.
Мой выбор 195-55-16

Я за 24000 брал колеса zepp и резину 195/60 R15 UG500, у нее индекс скорости 190 км/ч, а не 160 например как у гиславеда, зимой 160 ездил часто, так что сами понимаете + вы монтируете 1 раз резину и ездиете на ней, а не царапаете в конце сезона диски и портите станком монтажным корд, максимум балансировка

Я просто решил на лето взять 17 OZ, а зимняя будет на родных дисках.
Тоже ведь вариант

на конти грыжу посадить очень легко - слишком мягкая резина... при езде по гравию вообще боковину порезать... у меня запаска зимняя - конти - 5 грыж (подзаделанных конечно, но уже не то)... в отличии от конти - штатная йока просто вечная резина (пока не сотрется) - ни одной грыжи!

да, и гайки от литья - идеально фиксируют запасочную штамповку! не одну сотню км проезжал на запаске - хоть впереди - хоть установленную назад - ничего не бьет! заметно только увеличенная масса штамповки!

Ну кому как. Лично мне было не жаль "лишних" денег на стальне диски. Зато получил комплект колёс всборе. Очень удобно! Весной осмотрел, отбалансировал, и сложил в гараз до зимы. А как настанет время менять резину на зиму, то просто со смехом смотрю, как народ мечется по шинмотнажкам и неделями стоит в очередях. Я просто, когда МНЕ УДОБНО, не торопясь, за час, сам меняю летние на зимние. И спокойно езжу.
Кроме того, стальные диски (с колпаками) очень хорошо защищают ториозные механизмы от той химической жижи-гадости, которой обильно поливают дороги.

Ну и по своим качествам 185 шина лучше для зимы, по сравнению со 195.
Во-первых - шина уже => меньше площадь контакта => больше удельное давление в пятне контакта => лучше проходимость в снегу и лучше тормозные и разгонные качества на льду и укатанном снегу.

Во-вторых, профиль шины выше, что для зимних колдо*бин несомненный плюс.


Кстати, диски я покупал по $43 за штуку.. Не так уж дорого...

Ездил прошлой зимой на Conti. Итог: 2 диска погнул, все четыре колеса в грыжах.

а где диски брал? и точные параметры подскажи, плиз.

Брал здессь же, на форуме. Занимался организацией покупки шин со скидкой Ivan-S

Параметры дисков:
Евродиск 6J*15CH 5*114.3 ET45 d67

И не по $43, а по $45. Звиняюсь!

http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=7789

Кстати, попробуй в инет-магазинах поискать. Я тогда смотрел - диски были. И за эту же цену (даже чуть дешевле видл).
И лучше искать сейчас, пока ажиотажа ещё нет.

Не забудь, что для Ланса 2.0 нужны диски с ПЯТЬЮ отверстиями для шпилек!

Похоже, не в Конти тут дело

Точно

спасибо большое! буду искать! (про пять отверстий помню )

Что интересно, когда покупал резину оказалось, можно было литьё на 15" взять с резиной + дешевле было-бы, чем на родные 16-е.

Да смысла нет на зиму брать литьё.

И да, согласен. Одни и те же шины на 15" и на 16" существенно отличаются в цене. И это при том, что 15" на зиму предпочтительнее.

Дело было не в бабине, там ***** сидел в кабине!?

Наверное такого же мнения о Вас представители Рольфа и прочих сервисов.

Отставить флуд! Зимняя резина с утра в Воркуте актуальна как никогда Ёкогама в этом году поработала 3 месяца - так мне её лет на 10 хватит

Как это вы считаете интересно?? комплект колес на 15 стоит 27000, а резина на 16 16000.

Я за 24000 брал с гайками минус шиномонтаж и губеж резины монтажным оборудованием 2 раза в год

А я себе тоже только резину на 16 дисках поменяю! Хочу Хаккапелиту шипы или Мишлен Альпин не шип. И тоже два комплекта колес: один на лето R18, один на зиму R16. Оптимальным считаю либо родной размер, либо 195/55/16
Стандартные шины лето 16 продам кому нужно по разумной цене, износ сфоткаю, пробег 28 000 км. Пока в сборе в гараже лежат!

А подойдет ли 195/55/16 ?
На прошлой машине я три зимы отъездил на Nokian Hakkapeliitta 2. Очень остался доволен.

на 2.0 гайки с плоской площадкой, нет там конуса, как для штамповки. Подойдут, Шамалекс недавно писал на эту тему, что затягивает хорошо.

На всякий случай сюда тоже. Бюджетный вариант решения проблемы зимней резины на Lancer 2.0 STW Sport.
http://forum.lancer-club.ru/index.php?show...mp;#entry679722

взял на свой 185/65 R15
Машина сразу мягче дорогу чувствовать стала.

Я кстати очень долго мучился с выбором, так как все-таки шипы в родных размерах есть еще и у Kumho, очень долго выбирал, потом узнал что Конти в начале ноября сложно купить, а Кумхо тоже с трудом, но все-таки нашел. В деревне, когда все в снегу было держит вроде нормально, буду ждать зиму%)