Так получилось, что захотелось поставить очечник именно от Outlander XL в Lancer 9.
В Lancer X он встает без проблем, а вот в девятом - с приключениями...

итак, собственно отчет...

Да уж! Хирург, однако! Но главное - результат налицо. Единственный вопрос - эта железка ни на что не влияет? Я эту железку сразу увидел, а точнее, нащупал, поэтому пошел другим путем. У меня, кстати, тоже очечник от Аута. Сейчас процесс доработки еще не закончен, поэтому фоток выкладывать пока не буду, выложу когда все будет сделано. Скажу только, что я решил не пилить ничего на крыше...
А по теме - зачет! Чуть чуть меня опередил.

А сколько стоит очешник? Ведь есть штатный лансовский, совмещенный с плафонами. Почти 3 тыщи стоит. Но при его установке извращения с пилкой крыши не нужны. Только врезать в потолок необходимо

В том то и дело, что штатный дорогой. Мне, например, от Аута достался буквально "за копейки" - 600р.

930 - 1300 руб. в экзисте.

сначала думаю - где харкор? как дошел до олгарки понял )))) че молодец конечно, только мне кажется слегка не ровно вышли расстояния до козыьков солнцезащитных

маньяк ! ... технический маньяк Из-за очешника я бы всяко не стал ничего болгаркой кромсать. Жесть, но респект и уважуха.

Я в своё время поставил опелевский на место отсутствующей водительской ручки. Стоил ещё дешевле. Но проблема в том, что солнечные очки в него не влезли

PS а покромсанная железяка влияет на жесткость кузова

да, это кажется - фоткалось с такого ракурса. на самом деле всё ровно.


ога, прям так влияет... если стукнуть молотком - есть она, нет её - без разницы... )))

это ж до какой степени нужен был очечник

Ну на первой космической скорости есть вероятность, что у вас теперь в этом месте будет крыша проминаться

ёп..... бригадир, слышь, до первой космической не разгоняйся, а то очки выпадут из очечника. )))))

насколько я понял, этот очечник больше чем стоковый про который упоминалось выше?
ещ вопрос- под какой диск была твоя "маленькая болгарка"?

вживую стоковый очечник не видел, но судя по фоткам, от XL вроде несколько больше. хотя, стоковый расширяет плафон более широкими полями, так что хз...

болгарка с диском 125 мм.
кожух даже не пришлось снимать.

с болгаркой вообще история забавная вышла.
т.к. сначала думали, что всё сделаем по-быстрому, стали делать у тёщиного дома (тёща друга, не моя ).
когда дело дошло до болгарки, с тёщей состоялся диалог:
- тёща, болгарка есть? (вопрос был в шутку)
- есть!
- большая?
- большая!
- блин, а нам маленькая нужна...
- маленькая тоже есть!
поехали к тёщиному гаражу, там действительно были обе болгарки. ))
повезло Brigadir'у с тёщей. ))

И как, стоит оно того?

всю обшивку разве сложно снять?

Реально тру маньяк, респект!

Нарьян-Марские сисадмины настолько суровы,что для того, чтобы уберечь очки для пайки оптоволкна...

Вот и я установил такой же очечник, только немного по другому. Кому интересно, вот тема: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=144269

а у меня вместо очешника липкий коврик sho-me на панели. на другой машине был очешник но коврик удобнее

зачётно. автору респект

Прикольно вышло . Автору ЗАЧЕТ!

ради очешника резать ребро жесткости - глупо

возни на пару часов минимум. пиления не отменяет. ))


это НЕ ребро жесткости.
это кронштейн, причем довольно мягкий.

причём выше то говорилось, что это кронштейн для родного очёчника

вот обвел в кружочек, что обрезали (и то не всё).
на жесткость явно не влияет. ))

Я себе от Цедии совмещенный (очечник+светильник) поставил, но у меня не было ни светильника, ни кронштейна. Действительно удобная вещь.

Я себе с Грандиса поставил, правда попилить больше пришлось.

К стати - идея с болгаркой изначально была моя - а помотм мы с мегаакселем ее напару реализовали.
так то я сначало думал что железка на клею висит и хотел целиком ее выдрать, однако она там приштампована с крыше да и крепления плафона нужны - иначе будет болтацца.
в связи с этим было решено пилить.

интересный вообще тада день выдался..

На выходных сделал шумоизоляцию крыши, заодно отпилил крепления очечника старого типа, совмещенного с плафоном, клеил 1-й слой вибропласт silver, 2-й сплэн 4 мм. Вот теперь думаю, влезет ли очечник от Outlander XL?