Хочу купить САБЖ. Нет ли у кого-нибудь как они смотрятся на НЛ?

Вот почитай :wink: Поиск рулит. :wink:
http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewt...er=asc&start=45



Но учти на зад колпачек не встает.

http://www.salda.ru/kolesa_15.htm

У меня Сириус и колпачек назад прекрасно встает. :shock:
От веги отличается только расположением спиц.

А как машина с ними себя ведет? Есть ли шумы, а то у сестры прома на каризме - так они на скорости хорошо гудят.

У меня в диапазоне скоростей 110-140 начинал легко дрожать руль (но не всегда). При большей и меньшей скорости все было нормально. Как потом кто-то написал - проблема в форме задней ступицы на Лансере (там есть проточка), если намотать изоленту - то все проходит. В этом году попробую.

Сам колеса ставил ? Или на шиномонтаже ?

Сомневаюсь. На ПП автомобиле неправильная форма колес на задней оси практически незаметна. У меня на М2141 были колеса КрАМЗ Грей, "пятиспицевые", на одном одна "спица" была замята внутрь примерно на 5 мм, колесо было поставлено на заднюю ось - не сказывалось никак, разгонялся на нем до 175 кмч (по спидометру).
Вот если на переднюю поставить, то сразу все огрехи будут "на руле".

2Вайс, ставил в шиномонтаже МВО.

2Raphy.
Насколько я понял из объяснения на форуме: заднее колесо не плотно садится на ступицу и может нарушаться его центровка. Проявляется только в определенном диапазоне скоростей. Почему влияет на биение руля - не понятно :shock:

Обратите внимание на внутреннюю поверхность диска.
За спицами желобок сантиметров 5 шириной.
На зиму такие диски не ставьте.
У меня брат поставил, теперь матерится.
Попадает снег, тает, потом замерзает, лёд получается.
Ну а дальше биение. Вот

У мення Сириус - колпачки все установились. пластмассовые колца на ступицу ерунда. их все равно раздавит если колесо перекошено

Мне мои очень нравятся, как внешне, так и по "содержанию", т.е. по тому, как машина на них себя ведет. А ведет она себя на них точно также, как и на родных митцувских.

(фотки с той поездки на Селигер )


Единственный минус - при реально глубоком снегу очень сильно забивается снег в колеса, и когда выезжаешь на дорогу потом приходятся его самому оттуда доставать, сам не вылетает ;(((



А так в целом очень хорошие диски... Такой удар выдержали недавно, и им ничего...

По мойму у Лансера ширина диска 6 дюймов, а у дисков ВСМПО 6,5, т.е. на 1 см. шире. Как встанет резина на такой диск?

Для нормальной работы колеса пропорция: ширина диска=0,75-0,8ширины шины, отсюда для 6,5" диска ширина шин 8,1-8,7"=205-225мм

Тоесть на диск 6,5 резина должна быть минимум 205, а не 185-195

не совсем так, по шинному калькулятору, для резины 195 60 R15 допустимы диски от 5,5" до 7" но рекомендуемые 6"
(то есть рассматриваются не шины под диски, а диски под шины)

Я тоже на зиму поставил. Проблем не было. Диски нравятся.

Братцы! Может быть у кого нибудь Паллада стоит выложите фотку

У меня "Паллада" вместе с зимней резиной.
Вечером поищу в своем архиве зимнюю фотку своего Ланса, ежели найду чего подходящее, то завтра выложу...

P.S.
А сейчас стоИт на родном литье летняя резина...

Помоему Сириус самые зачотные по внешнему виду но вес 6,5 кг мои весят 6,2кг.(АВРОРА -бриметалл) биений нету, все зависит от балансировки!
Паллада-6,2кг
Вега-6,5кг.

Chance Оппа! Вылитая моя, спасибо БОЛЬШОЕ, а как они в деле (всетаки легче Веги на 400гр.)

300гр это прилично, но мы же не на ралли Даблюарси, так что разница для нас незначительная. отличие от железок 5 гк. вот это да!!!

Не знаю. Нет возможности сравнить. Чуть лучше наверное, раз легче... Ещё диски одной модели бывают разных цветов.

Да, в принцыпе ты конечно прав (на разных сайтах по разному, на 1стр ссылка там Паллада 6,1кг)




Прошу прощения исправился

Получается Паллада самые лекгие Аврора тяжелее на 100 гр пошел снимать колеса.

Всем спасибо за фотки Сам хочу ВСМПО поставить, мучался что же выбрать

На коробке в которую упакованы ПАЛЛАДА написано 6,5 кг. Вот идумайте где правда

там написано БРУТТО не путайте нас

Привет всем Ланселотам !
Хочу Вегу. Подвернулся бюджетный вариант.
Но...смущает, что у кого-то были заморочки
с установой задних колпачков, а у кого-то нет.
Это как так бывает ? Или ВСМПО Вега бывает
в разных модификациях ?

Biatlon
Привет!
Думаю проблем с колпачками не будет. Помоему у когото вышло недоразумение.

OK, Chance !
Как у меня встала Вега отчитаюсь...

Ничего дисочки... ковка - это хорошо.

Но у Авиатехнология дезинг получше будет. Правда не помню делают они или нет 15ые... я в Топ-Лайне заказывал 17ые. Там ширина 7,5 вроде.

15 бывают!

Хошь получить ТАЗ - поставь нашу ковку.......особенно ВСМПО
Народ, вы просто поганите себе тачки, родные стальные диски и то дороже выглядят

Ничего не знаешь а говоришь!
Чем они тебе не нравются?
Скоро наступит время когда такие диски будут стоить намного дороже или вообще их будет не найти.

Я взял себе ВСМПО "Паллада" в фирменном магазине ВСМПО в Питере. Причем со всеми родными параметрами за исключением ширины диска. А вылет, центральное отверстие все родное. Встали отлично, соответственно кольца не понадобились. Оказывается делают и такие, хотя на сайте ВСМПО об этом ни слова. Фотку попозже выложу.

Я бы написал так: Хошь облегчить жизнь своему ТАЗику купи ему нашу ковку и ТАЗик будет рад до соплей!
Выкладывай сюда фотки своих дисков щас мы их оценим

А диски не грязные? Почистил, вибрации пропали

брал за 3500р за шт



Сайт

http://www.mvo.ru/images/photo.gif

Извиняюсь, не получилось вставить фото........толька ссылка

Сайт

чет я не понимаю подобной категоричности.
поставил себе ВСМПО Сириус - очень нравится. если и буду менять то только на 16-е. а из 15-х эти мне больше всего понравились как раз то, что я хотел

2 Dimonic 3500 это наверно 16"
Как правило у литья одна судьба от средних ям его поведет примерно через года два передние дисочки на замену. От больших конкретных ям литой диск дает трещину и на таком диске уже ехать никогда нельзя! С ковкой такого не случиться и через 5 лет и после ямы они не гнуться. Так что ты прогадал с дорогой покупкой!
Чем твои красивее этих:


Лансер это не та машина которая должна выглядить дорого, он должен выглядить слегка спортивным и не более того.

Все ты знаешь........моим дискам 3года и всё о.к..........всё зависит от страны и фирмы-призводителя.
да ковка однозначно надежней спору нет. Алюминий гнется в первую очередь, а не трескается (уточнение)..........выправить нет проблем
Ковку нормальные люди ставят на Спорт с большой буквы этого понятия, т.к. ковка - это "шоссейные" гонки с идеально ровной дорогой........а по нашим ухабам все удары будет принимать твоя любимая подвеска (ковка очень легкая). Делай выводы сам, твоя машина. И наше "качество" известно всем. Даже ковку, хотя это практически не возможно, умудряются делать кривой.

Carbon, на вкус и цвет..........сам понимаешь.

А что машинка на нашей ковки выглядит одназначней дешевле и тазовей, извини.......просто когда вижу на дороге.......палакать хочется. "Таз" у нас в крови и на всю жизнь

Ну и что это за фирма АЕЗ расскажи? Еще не погнул молодец значит хорошо выбираешь дороги! В россии не умеют делать покрышки, а с дисками проблем нет!
Я сам лично видел трещины на литых дисках они лопаются как чугунина!
Хочешь сказать что литой диск смягчает удары и бережет подвеску ? Запомни чем легче диск тем легчеработать подвеске! Специально спрашивал на 3-х автосервисах:" вам попадались бракованные(кривые) диски ВСМПО" Они отвечали что ни разу и мало того их никога не видели подмятыми и кривыми. У вас ВСМПО ассоциируется с Тазом, а у меня с OZ с чего бы это? А мне вот кажется что на литье машина выглядет убого и дешево, такие АЕЗ полно тазиков юзают. ИМХО выбирать диски по красоте не разумно!

ИМХО, наша ковка выглядит убого
Мне в салоне поставили AEZ - ничего особенного, но получше турецких-тайваньских поделок.

ну еще турецких нехватало

Коллеги, а где-то ещё в Москве можно купить Вегу старого образца, не Вегу+, не Вегу раскат., а с глядящим внутрь бортиком. В фирменных салонах их уже нет. Не хватает одного колеса

На рынках можно поискать!

Чемпионы не ездят на литье и что бы блестело им не надо:

Веста вот: