[kamey]

Так как отчётов пока не было то вот:
Вы решили заменить задние тормозные диски? Это просто!
Нам потребуются:
диски тормозные задние
колодки тормозные
два болта М8
смазка для направляющих(силиконовая, пластичная)
набор инструмента(особенно головки или ключи на "14"
щётка и(или) компрессор
домкрат
дополнительно мне потрбовались:
направляющая суппорта MR569370 (1 шт.)
втулка MR569370 (2 шт.)
Начинаем как обычно: срываем колёсные гайки, ставим на домкрат


снимаем колесо, на ручник ставить НЕ НУЖНО! а то мы диск не снимим
вот он, фронт работ

очищаем всё от грязи
и пытаемся открутить нижнюю направляющую.
а вот верхнюю можно и не трогать, даже если вы её открутите, то вынуть врядли сможете, она упирается в тормозной шланг.

выкрутили? отлично! поднимаем суппорт

и опять всё чистим
суппорт можно чем нибудбь подвязать, что бы не падал. скобу снимать не нужно, она снятию диска не помешает
внутренюю колодку нужно снять.
теперь можно снимать диск. к ступице он прикипает, да и вообще сидит на ней довольно плотно.
здесь нам потребуются два болта на М8, любых.
в диске есть два отверстия с резьбой

вот в них то и надо ввернуть болты

начинаем их вкручивать... и диск сходит с посадки
теперь его можно снять

[Brain]

Красава!!!
Даже мне теперь не страшно за это взяться!

Спасибо!!!

[Andrey_Klin]

Молодец!

Тему в ФАК!

[kamey]

опять всё чистим


теперь займёмся дисками. из старого диска нужно вытащить заглушку и переставить в новый

снимаем наружнюю колодку

снимаем с колодок пластины, очищаем от грязи

и ставим их на колодки.
ставим на место новый диск

и колодки


опускаем суппорт, предварительно очистив и смазав верхнюю направляющую, не забываем прочистить от грязи и остатков смазки гнездо нижней направляющей, надеваем на место пыльник. наносим смазку на нижний палец.
предварительно надев на него новую втулку

[KoDD]

Модец!! Мега зачёт!!

[kamey]

и вставляем его на место

затягиваем направляющую. ставим колесо на место. и идём на другую сторону
а теперь почему?
пробег 93000 км, вторые колодки
стало скрипеть(ширкать) с правой стороны. подъём машины выявил затруднённое вращение колеса.
была выкручена нижняя напрвляющая, которая имела следы коррозии и разбухшую втулку.
Направляющая и втулки были куплены.
Диск имел сильные борозды.
Посему решил менять диски и колодки.
Диски и колодки были закуплены фирмы TRW.
вот собственно и всё.
будут вопросы, обращайтесь

кстати "ручник" регулировать не пришлось, всё нормально "держит".

[_Ой_]

"Афигеть!!! Дайте две!!!"
Аффтару мегазачотищще!!!

[Тайга]

да, судя по реакции форумчан, людей могущих сделать что то руками становится всё меньше
респект за то что не поленился фотать и выкладывать , жена фотографировала?

[djniks]

НАРОД!!!! Вы что!!!
Ничего там срывать не надо!!!!!!!!

там есть резиновая пробка (её видно на рисунках).

Вытаскиваем и ослабляем ручной тормоз (например отверткой) м всё вуаля, само слезает.

Обратно также, ставим натягиваем и закрываем отверстие.

Ручник всё равно регулировать надо (не задумывались?).

Читаем инструкцию внимательней.

Таким образом можно колодки ручника содрать, а они не дешевые.

[Garikson]

НАРОД!!!! Вы что!!!
Ничего там срывать не надо!!!!!!!!

там есть резиновая пробка (её видно на рисунках).

Вытаскиваем и ослабляем ручной тормоз (например отверткой) м всё вуаля, само слезает.

Обратно также, ставим натягиваем и закрываем отверстие.

Ручник всё равно регулировать надо (не задумывались?).

Если диск долго не снимался... он может прикипеть к ступице.... или как ее там.
Болты только помогут сдвинуть диск... После он сам без проблем снимается.
А ручник в отпущенном состоянии не клинит диск.

[djniks]

Если диск долго не снимался... он может прикипеть к ступице.... или как ее там.
Болты только помогут сдвинуть диск... После он сам без проблем снимается.
А ручник в отпущенном состоянии не клинит диск.

был трабл на галанте (точно такая же система) так там пришлось ослаблять, почему-то были проточки со стороны ручника. Да и в инмтрукции по ремонту написано как я описал

[Garikson]

был трабл на галанте (точно такая же система) так там пришлось ослаблять, почему-то были проточки со стороны ручника. Да и в инмтрукции по ремонту написано как я описал

Это потому что канавки были... В данном случае болты нужны чтоб сорвать прикипевший диск.
Если повиснет на колодках от ручника... Значит надо ослаблять... Но по большому счету снимается диск без проблем.

[kamey]

да, судя по реакции форумчан, людей могущих сделать что то руками становится всё меньше
респект за то что не поленился фотать и выкладывать , жена фотографировала?

Что то она, что то я

Это потому что канавки были... В данном случае болты нужны чтоб сорвать прикипевший диск.
Если повиснет на колодках от ручника... Значит надо ослаблять... Но по большому счету снимается диск без проблем.

ручник регулируется через дырки под резиновыми заглушками тонкой отвёрткой. думаю это надо делать если вы долго на ручнике ездили и проточили канавки, да ещё колодки потом разводили. мне этого делать не пришлось, ручник проверял, держит как новый.

[135mt]

в ФАК, спасибо! не поленился и специально пофоткал!

[*BLooM*]

неплохо!! весьма неплохо.!! В ФАК

[spaceman13]

Спасибо огромное за труд! Распечатал, сохраню, на следующий год пригодиться!!!!

[B@llu]

Отлично !!!! Спасибо !!!! Дай бог не пригодиться

[Сергей пиво налей]

Молодца!!! мастер КЛАСС

[Kolyabok]

Аффтару зачет! Тему в ФАК!

[Zakharov_Sergey]

что-то я на нижних направляющих не увидел втулок! может все-таки имелись ввиду верхние??