Думаю время пришло. Господа где отчеты о ТО 15 000? Накопились вопросы. У всех ли дилеров одинаковые цены на ТО? Где советуете обслуживатся? Можно ли пройти ТО со своими оригинальными "расходниками"? Наверняка есть и другие вопросы..........
цены разные ТО пройти можно но в наряде будет пометка "детали предоставлены клиентом" и если будет гарантийный случай это будет весомый аргумент для отказа
Когда были знаменитые морозы 2005-2006 - мой 9-й Ланцер отказался заводиться. Сам поменял свечи - завелся нормально.. Через неделю приехал в Диамант на ТО, предупредил, что свечи заменены мной самостоятельно неделю назад. Мастер сказал, что весё ок, и счет за ТО был на 1500 рублей меньше - чему был приятно рад. Так что делайте выводы.
Когда были знаменитые морозы 2005-2006 - мой 9-й Ланцер отказался заводиться. Сам поменял свечи - завелся нормально.. Через неделю приехал в Диамант на ТО, предупредил, что свечи заменены мной самостоятельно неделю назад. Мастер сказал, что весё ок, и счет за ТО был на 1500 рублей меньше - чему был приятно рад. Так что делайте выводы.
А мне когда обслуживали (кольт на 30 т.км) предложили поменять, но сказали что старые оч. хорошие, но я поменял согласно предписаниям производителя, на ТО был как раз в теже морозы, движуха у 9го ланса в мороза плохо ведет себя(полный двор Ланцев притащили тогода на эвакуаторах) всему виной топливо ....у 10го движуха лучше - проверено....
Прошел недавно ТО 15000. Цена - 5000р. Стандартная замена всех расходников. Только вот фильтр салона не поменяли, нет в наличии. По поводу доп. проблем не указывал ничего, все устраивает. Скрипов нет (редко бывают, не могу определить источник).
Поздравляю всех с Новым 2008 годом!! ТО 15 тыс. проходил 29.12.07 в Рольф-Центр, в реале на пробеге 17 тыс.
Вот, что указывалось в ЗАКАЗ-НАРЯДЕ : 1)Работы: ТО 15 тыс. км - 2539,60р 2)Запасные части и расходные материалы : 1. Смазка торм. цил. и суппортов - 49,04 2. Масло моторное MOBIL, 0w40 - 1983,89 3. Очист. воздуха кондея в сборе - 1535,66 4. Прокл. сливн. проб подд.двиг - 21,61 5. Фильтр масл. - 257,42 6. Компл расх мат сервиса для ТО - 227,68 ИТОГ - 4075,3 Т.е. конечная стоимость = 6614,90 (даж сдачу в 10 коп. дали!! ) Замечания : Прочищены и смазаны втулки стабилизатора передней подвески (скрип при проезде неровностей, ктоторый так и остался после ТО - ничего не изменилось.. , у меня на ТАЗЕ такого не могу припомнить.. ) Остаточная толщ перед кол. 7,6мм , задних 7,9мм(номинал 10мм, мин 2мм). Протянута защ картера ДВС (значит так закручивали, когда изначально ставили, Защиту поддона картера приобретал в Рольфе, с фирм лейблом, для слива масла есть технологич отверст!!)
В общей сложности ТО длилось для меня с момента приезда до выеезда - 4ч.. - оч. долго авто простояло в очереди на мойку, которая входит в стоимость ТО, делают комплекс, но естесьно неважнецки, а чего еще можно ожидать от гастробайторов.. При этом можно было спокойно находиться рядом со своим авто, что я и делал, параллельно беседуя с доброжелательным сервис-меном.
прошел ТО у Блок Моторс. цена - 5000 р. время - 4 часа
делал перед новым годом, поэтому машин было много, из-за этого и прождал так долго. А в остальном, все сделали четко и грамотно, остался полностью доволен!
Время ожидания было 2,5 часа. НЕГАТИВ: 1) Много времени занял сброс предупреждения компьютера, как мне сказали, да и по мониторам было видно - возились. Точно знаю что это у них не первый десятый лансер на ТО15, неужели нельзя четко запомнить процедуру и не тратить на неё 30-60 минут... 2) Не долили антифриза, он был на уровне LOW, при вопросе сослались что "Так и должно быть, это в пределах нормы - при прогреве он поднимится". Не стал спорить, забил на это, долью сам.
P.S> Планирую фильтр кондиционера заказать и поставить сам, доступ к нему легкий.
А по какой причине? и чем это плохо/хорошо для "новой" машины? Что-то мне подсказывает, что это полезно больше чем вредно
По какой причине Mobil рекомендует масло для машин с пробегом больше 100000км. Вопрос к мобилу. Конечно для автомобилей с пробегом больше 100000км оно полезнее будит. И чем плохо и хорошо тоже... Но есть масла которые рекомендуют на новые машины, а есть которые на очень старые.
14.12.2007, 10:12
)
, у меня на ТАЗЕ такого не могу припомнить.. 
) Остаточная толщ перед кол. 7,6мм , задних 7,9мм(номинал 10мм, мин 2мм). Протянута защ картера ДВС (значит так закручивали, когда изначально ставили, Защиту поддона картера приобретал в Рольфе, с фирм лейблом, для слива масла есть технологич отверст!!)
- оч. долго авто простояло в очереди на мойку, которая входит в стоимость ТО, делают комплекс, но естесьно неважнецки, а чего еще можно ожидать от гастробайторов.. При этом можно было спокойно находиться рядом со своим авто, что я и делал, параллельно беседуя с доброжелательным сервис-меном.
