[zak]

Вдруг стали ватными 1 и 3передачи, рычаг КПП возвращается в нейтраль без каких либо усилий просто от того что машина на подъеме или от тряски. Исчезли щелчки металлические при переключении, Задолбался кататся с манагерами, решили коробку снимать!!! А я думаю все скрыто в механизме под ручкой КП
КАК СНЯТЬ НАКЛАДКУ ТОННЕЛЯ?

[alexey700]

ну я не думаю что проблема просто в рычаге... я вот сам разбирал центральный тоннель(из-за скрипа в рычаге). там все просто : достаточно снять верх тоннеля, а он на защелках, ну предварительно сними 2 маленькие накладки у основания тоннеля, они на пистонах, так будет удобнее.

[zak]

Спасибо! Но про накладки не понял. Дефект иногда пропадает, и тут же опять появляется. А под ручку хочу залянуть потому что там все не очень хорошо изза установки механической блокировки КПП. Перекашиваются тросы.

[ЛЁxa]

это коробка дурит. Я бы посаветовал обратится к дилерам по гарантии.

[zak]

Через два часа после начала этой радости обратился в РОЛЬФ Карлайн. Менегер по гарантии покатался на машине и сказал что у него передачи не вылетают, а то что ватные и без фиксации и без металлического щелчка как на всех остальных машинах продемонстрированных ему тут же - так это говорит ерунда, мелкие недостатки.

[борзун]

Была таже фигня на девятки,на эстокаду не мог заехать.проблема с синхронизаторами.до этого на 24 волге этемже стродала вилка.решай сам,но походу проблема дилера.летом 2005 друг на кольте стемже приезжал,сделали по гарантии.

[kyzmyk]

Трахай мозг РОЛЬФУ - КПП сдохнет!

[zak]

В понедельник будут коробку снимать. Странно но на заледеневшей машине -25 все фиксируется, как прогреется, первую включаешь пока по сторонам глянешь а ручка опять в нейтрале.
Я все же на механизм под ручкой грешу, его бедного после установки МУЛТЛОКА совсем перекосило, весь качается скрипит. В рольфе говорят он изза замка приподнимается и троса перекашивеат
Вобщем все летит до чего наш сервис руками касался
Эх, хорошо хоть дети у нас
хорошие!

[Домовенок]

Так это и есть синхронизаторы ...... Коробка по любому под переборку.

[zak]

Есть надежа что все таки не синхронизаторы - ведь передача включается тихо без ударов...
А вот механизм стопорящий кулису, какие нибудь шарики с пружинками может гикнулся, а может просто не доводится тросом управления до нужного места...
Был тут унас кто то с глюком переключения, интересно чем кончилось ...

[Falcon]

Синхноризаторы или вилка(кулиса), правильно люди говорят.
В рольф по гарантии, и как можно быстрее

[zak]

Расстроен очень. На 9-ке за 215000 км ни одной претензии к коробке. А этих умельцев из рольфа я уже опасаюсь - они когда машину смотрели, один поставил на ручник включил передачу и держал сцепление под газом, аж машина присела, и так пока не запахло горелым :evil: а я матерится не начал! :evil:

[Lukus]

Это механизм выбора передач, его можно регулировать. Может когда устанавливали штырь, сбили регулировки. ИМХО

[zak]

Я совершенно с Вами согласен, но манагеры считают что регулировка не поможет и собираются ковырять коробку - что навевает на меня тоску...
Могет самому порегулировать??? Где эта регулировка расположена?

[zak]

Я тут похоже сам с собою Но может кому пригодится...
Похоже никакой регулировки тросов нету, и мастер так сказал и сам я не нашел. Трабл то появляется то исчезает, от прогрева машины и коробки не зависит. Стопорный болтик с шариком подпружиненным сверху коробки выкручивается - без криминала. Но особенно хорошо все заработало после отогрева машины в сервисе, я уж придумывать начал не замерзли ли резиновые гофры тросов под воздуханом...

[zak]

Я тут похоже сам с собою Но может кому пригодится...
Похоже никакой регулировки тросов нету, и мастер так сказал и сам я не нашел. Трабл то появляется то исчезает, от прогрева машины и коробки не зависит. Стопорный болтик с шариком подпружиненным сверху коробки выкручивается - без криминала. Но особенно хорошо все заработало после отогрева машины в сервисе, я уж придумывать начал не замерзли ли резиновые гофры тросов под воздуханом...

[kyzmyk]

[quote=zak]Я тут похоже сам с собою Но может кому пригодится...
Похоже никакой регулировки тросов нету, и мастер так сказал и сам я не нашел. Трабл то появляется то исчезает, от прогрева машины и коробки не зависит. Стопорный болтик с шариком подпружиненным сверху коробки выкручивается - без криминала. Но особенно хорошо все заработало после отогрева машины в сервисе, я уж придумывать начал не замерзли ли резиновые гофры тросов под воздуханом...[/quote]

Фигня какая-то...я бы на твоем месте настаивал на замене КПП.

[zak]

Действительно полная фигня... иногда настолько не фиксируется рычаг, что не задерживается на месте ни секунды сразу опять в нейтраль. А Карлайн настаивает на эксплуатации коробки до полного высыпания содержимого на асфальт, надясь наверно что это произойдет после гарантии :cry:

[zak]

[

Фигня какая-то...я бы на твоем месте настаивал на замене КПП.

Вот вам шуточки а после диагностики в Карлайне впору требовать замену машины - не для того я аккуратно езжу чтоб они сцепление на ручнике до вони жгли ЖЛОБЫ! А еще не выжимая сцепления коробку переключали!!! Скрежет стоял такой что весь сервис оглядывался!
Но все таки все проще оказалось.
слушайте пацаки у кого плохо или туго или не фиксируются передачи - снимаем воздушный фольтр, это три болта - -два крепления фильтра, один на хомуте огромной гофры. На коробке сверху огромный болт в нем шарик с пружиной - фиксатор ( если ЗУУМ сегодня не злобный кртинку повесит) все выкручивается в сборе не высыпается очень просто... контролируете визуально фиксатор от дефектов, наверняка он еще в порядке
За коробкой троса от ручки КПП подсоеденены к рычагам под прямым углом, вот тут и кроется фигня... Шарнирчик открыт всем ветрам засоряется однако, закисает. надо его хоть ВД шкой оживить. Гофры резиновые на концах тросов могут набирать льда как на себя так и внутрь!!! Они когда работают очень сильно объем внутренний изменяют, засасывают внутрь грязь и воду.
Я этовсе обсиликонил ничего не разбирая через две коктельных трубочки, коробка сегодня работает так как она сроду у этой машины не работала легко и четко, а сутра у нас было -23
Удачи всем

[Vesko]

Респект zak'у! За упорство и грамотность в решении проблемы. И позор спецам из сервиса!