сегодня отказался работать омыватель переднего стекла - дергаю ручку на себя - тишина, только щетки включаются. Этому предшествовали: слабый напор жидкости из форсунок, жидкость не сразу начинала поступать на стекло, а с некоторой задержкой (как будто трубки пустые, и в них накачивается жидкость) Задний омыватель работатет исправно.
периодичецки насос включается, с утра, после длительной стоянки, дует два три раза, потом опять перестает реагировать есть подозрение на контактик в блоке переключения на руле.
периодичецки насос включается, с утра, после длительной стоянки, дует два три раза, потом опять перестает реагировать есть подозрение на контактик в блоке переключения на руле.
Стоп недочитал.Ведь задний омыватель работает.Там что два разных насоса?Может просто форсунки забились спереди или трубка перегнулась. Щётки конечно могли сносится но врядли Даже если машине 10 лет то наработка мотора пару часов.
Стоп недочитал.Ведь задний омыватель работает.Там что два разных насоса?Может просто форсунки забились спереди или трубка перегнулась. Щётки конечно могли сносится но врядли Даже если машине 10 лет то наработка мотора пару часов.
там именно два моторчика. а щетки могли сноситься по разным причинам. Например залипла когда-нибудь, пружинка прижимная сломалась и т.п.
вынужденно избрал путь пассивного наблюдения. проявилась некоторая закономерность работы/неработы. при более низкой температуре (20-23С по показаниям борт. компа) окружающего воздуха форсунки работают нормально, включаются первый, второй, третий.....десятый раз...с ростом температуры проявляется глюк. "Прозванивать" я не умею. А до моторчика чтобы добраться нужно всю морду снимать или "есть способ лучше"?
сегодня отказался работать омыватель переднего стекла - дергаю ручку на себя - тишина, только щетки включаются. Этому предшествовали: слабый напор жидкости из форсунок, жидкость не сразу начинала поступать на стекло, а с некоторой задержкой (как будто трубки пустые, и в них накачивается жидкость) Задний омыватель работатет исправно.
Куда посмотреть, что проверить для начала?
У меня это было. Симптомы омыватель передний стал работать не совсемм уверенно ( через раз при нажатии) , а потом перестал работать вообще.Оказалось проблема в плохом контакте переключателя омывателя стекла. ( располагается на рулевой колонке). Для начала посмотри картинки и схемы, где и что расположено. На сайте есть руководство по ремонту на русском языке. (но можно и на английском) .Моторов два. цепи включения раздельные. Снимаешь пластиковую накладку кожух на рулевой кабине и отварачиваешь два винта. блок переключателей снимается и дома все ремонтируешь, а потомв обратном порядке собираешь. блок разбираешь аккуратно и зачищаешь центральную шину-контакт. Более подробно я уже писал на сайте, постарайся найти. Извини, просто до утра надо найти срочно информацию по строительству , а выезжать надо через час. Ребята правы, может быть проблема и с моторчиком переднего омывателя, ноя бы начал с переключателя. в принципе это сразй проверяется , если долезешь до бачка омывателя, для этого надо снимать переднее колесо и пластиковую защиту. Тогда сможешь и мотор проверит и подачу напряжения на него ( т.е. переключатель) , но мне было лень и начал с изучения руководства и рулевого. Успеха !
До моторчиков добраться - пара пустяков... Домкатишь машину, снимаешь колесо, сдёргиваешь писоны на локере, со стороны бампера (этого хватит), загнув локер за стойку (очень мягкий, не бойся сломать) видишь два моторчика, тот, что ближний, по моему задний...
До моторчиков добраться - пара пустяков... Домкатишь машину, снимаешь колесо, сдёргиваешь писоны на локере, со стороны бампера (этого хватит), загнув локер за стойку (очень мягкий, не бойся сломать) видишь два моторчика, тот, что ближний, по моему задний...
А моторчик как снимается ? Починить его возможно или нет ? а то у меня тоже проблема, не работает моторчик заднего омывателя, на контакты проверял приходит напряжение.
А моторчик как снимается ? Починить его возможно или нет ? а то у меня тоже проблема, не работает моторчик заднего омывателя, на контакты проверял приходит напряжение.
Моторчик просто "сидит" в резиновой втулке-уплотнителе.
Моторчик просто "сидит" в резиновой втулке-уплотнителе.
А он совсем -совсем не работает ? А может тракт продуть или форсунка засорилась? А может просто по нашему поступить, как я с блоком переключателя - снял, разобрал и почистил все контакты, потом подогнул один центральный , обратно собрал и все работает уже 2 месяца после ремонта как часы. Так же и с мотором. Снять , да в домашник условиях все почистить , смазать и прозвонить, а питание + 12 в я подаю от обычного адаптера или от зарядного устройства. Да , тракт омывателя заднего стекла проверить можно подсоединив трубки с водой к действующему моторчику и тогда будет сразу ясно проблема с мотором или с трактом.
в общем проблема решилась совсем не так как ожидалось...сначала разобрал блок переключателей, протер, подогнул - не работает. снял мотор, кинул 12 вольт - не работает. разобрал...там где ротор - куча ржавчины, щетки развалились, контакты окислились и отломались, короче зрелище печальнейшее, если получится скину фотки. Кстати моторчик на передние омыватели у меня Volvo. дырку от мотора заткнул винной пробкой и замазал силиконом. временно, задний мотор будет качать водицу и на передний и на задний омыватель
9.6.2007, 21:18
