[lena]

Шипы
1. Раджа (Clio ) 1.30.38
2. Danger (ВАЗ 2111) 1.32.75
3. Павел (Mazda3) 1.34.57
4. Koks (LancerX ) 1.35.98
5. Lena (Mazda3) 1.38.25
6. Mon888 (A4) 1.38.78
7. Карлос_Он (А4) 1.39.00
8. Вжик (Lancer 1.6) 1.40.41
9. Tomagafk (FF2) 1.40.92
10. Snow (FF2) 1.42.05
11. Fedot (Lancer 1.6) 1.42.86
12. Окислитель (Lancer 1.6) 1.43.31
12. GraySer (A4) 1.44.88
13. Евгений (Vectra) 1.45.06
14. Сергей (BMW 530d) 1.48.62
15. Денис (Golf2) 1.50.10
16. Андрей (Colt) 1.53.47

Нешипы
1. Bris (FF2) 1.35.82
2. IVAN (WRX) 1.42.12
3. Вова (WRX) 1.42.69
4. Георгий (Corsa) 1.46.81
5. Димыч (Lancer 2.0) 1.55.75
6. Дмитрий (Colt) 1.59.41
7. Андрей (Benz) 2.18.97
8. Дама (Volvo) 2.20.47

[silent_storm]

Даму на вольвосарае зовут Анна

[Tomagafk]

несколько фоток http://www.imgsrc.ru/tomagafk/a199800.html

[Окислитель]

НУ ПОЧЕМУ??? .. ПОЧЕМУ Я ТАКОЙ БЫСТРЫЙ???!!!
..... в том плане, что быстро по трассе еду и как следствие долго поворачиваю.

мдя.... вот даже ваз-сарай объехал , а до этого автобус....
2 Денжер - странные у тебя всё таки шипы - ИШ как торчат подозрительно.

записался на 12, как говорится если долго мучаться...


Хотелось бы обратится с высокой трибуны к всем гонщикам:
-Давайте не будем устраивать массовые катания на свободных местах площадки.
Реально в этот раз было опасно! Т.к. машины с финиша влетали в зону торможения, а тама ВСЕ с ручниками разворачиваются ( за езду на покрышке там же, мне уже стыдно). Если траектории будут пересекаться даже сделать ничего будет нельзя.

А так как обычно покатались хорошо, у некоторых даже получился такой трек-дэй, как с утра начали у ПалНилыча, потом хохолмоторгараж и на десерт наши лансерклубные покатушки (5 лансеров из 24 машин!!)

Валенки и тёплый шарфик рулят!!! Ноги не замёрзли ваще.

[Tomagafk]

Да шипы у Сереги интересным образом сточились )) резина износилась и мягкий метал шипа а твердая вставка конкретно так торчат. Окислитель ты как всегда в ралийном стиле.

[SergE_FF2]

Вот я отжег сегодня. Лучший мой результат за все время.
Всем спасибо.

[Tomagafk]

Карлосон и Денжер, седня в 14-00 я буду в ФОРЦЕ, если есть желание подьезжайте. Проезд http://www.forza-karting.ru/contact.php Сори за офф )

[DANGER]

Шипы у меня подозрително торчат.....слава богу людей на нешипах объехал)))
Tomagafk, раньше бы наоффтопил бы, а то я как всегда поздно прочитал...

[koks]

( за езду на покрышке там же, мне уже стыдно).

А по моему прикольно было http://photofile.ru/users/koks18/video/v2227220be6/view/

[Tomagafk]

Шипы у меня подозрително торчат.....слава богу людей на нешипах объехал)))
Tomagafk, раньше бы наоффтопил бы, а то я как всегда поздно прочитал...

Ну ёклмн, а так славно покатались ))) У меня твоего тел. нет а тобы позвонил.



PS У тех нешипованых подозрительная нешиповка значит

[Окислитель]

А по моему прикольно было http://photofile.ru/users/koks18/video/v2227220be6/view/

Спасибо Кость, LOL!!

[DANGER]

Ну ёклмн, а так славно покатались ))) У меня твоего тел. нет а тобы позвонил.



PS У тех нешипованых подозрительная нешиповка значит

Вот и я тоже говорю, что то как то у них странная резина ...

[Bris]

Отлично покатались, но трассу хочется реально позаковыристей в следующий раз.

Не знаю как там, шипы, нешипы, но, по-моему, автомат на льду - рулеззз!!
Ведь не даром в прошлом году рулил Ноут на автомате.

Хотя и резина моя мне самому сильно нравится

[lena]

Хотя и резина моя мне самому сильно нравится

Да Боря - молодец! Отличный выбор покрышек.

Вот что пишет АР (№19 (320) ) про твои ContiViking3

"Несмотря на появление грозных конкурентов в лице новых моделей Nokian и Michelin, автопокрышки Viking Contact 3 смогли удержать первенство в классе нешипованных автопокрышек, завоеванное ими год назад.

Во-первых, экспертам понравилось та надежность, с которой автомобиль, обутый в автопокрышки Viking Contact 3 проходит ледяные повороты. Водитель хорошо чувствует предел, за которым начинаются скольжения, и может без труда вести автомобиль по оптимальной траектории.
Во-вторых, на снегу автомобиль на автопокрышках Viking Contact 3 идет как по рельсам — управлять им просто и приятно.
В-третьих, на зимнем шоссе Viking Contact 3 практически не реагирует на колеи и смену покрытия — автомобиль уверенно идет по прямой, не требуя подруливаний.
И наконец, Viking Contact 3 неплохо проявил себя на асфальте — довольно тяжелом покрытии для мягких фрикционных автопокрышек. Именно Viking Contact 3 лучше других нешипованных моделей ведет себя на «переставке» и при экстремальном торможении на мокром асфальте.

+ управляемость на льду и на снегу.
+ высокая устойчивость при движении по зимнему шоссе."

З.Ы. "Хороший гонщик это не только тот кто умеет давить газ в пол и пИсать повороты, но и умеет правильно подготавливать автомобиль".

[MagnumM3]

Да Боря - молодец! Отличный выбор покрышек.

Вот что пишет АР (№19 (320) ) про твои ContiViking3

Значит в выборе я тоже не ошибся. Изначально хотел именно такую, тем более, что она рекомендована для машин с ABS. Но как оказалось эта модель - большая редкость. Не смог найти по магазинам и пришлось "аналог" но уже на шипах NF5.

Кстати в эти выходные обещают погоду помягче, уже в районе -2, так что мерзнуть особо не придется.

[lena]

Значит в выборе я тоже не ошибся.

Нокиан Хакапелита по льду\снегу впереди
http://www.autoreview.ru/archive/2006/21/tyres/
Тест они проигрывают только на асфальте

[Radja]

Нокиан Хакапелита по льду\снегу впереди

Позавчерашние результаты фактически соответствуют тестам АР. Непонятно только, почему у ЗР результаты другие?

Мне лично понравились и НФ5 и Хакка5. Жаль только, что "напрямую" их сравнить не удается, машины все-таки разные, да и ехал я после "консультаций" с Крамарским немного по-другому.

[lena]

Непонятно только, почему у ЗР результаты другие?

Потому что "За руБлем"

З.Ы. А вообще нашей тусовке можно подрабатывать тестерами шин- машин

[MagnumM3]

Нокиан Хакапелита по льду\снегу впереди
http://www.autoreview.ru/archive/2006/21/tyres/
Тест они проигрывают только на асфальте

Там у первых 3-х позиций разница минимальная, можно даже списать на погрешность. Зато шумит она раза в 2 сильнее чем любой другой шип, поэтому ее я сразу вычеркнул. Да и асфальт, зимой в Москве в основном только по нему и ездишь, поэтому для города это отнюдь не лучшая резина.

[Tomagafk]

Там у первых 3-х позиций разница минимальная, можно даже списать на погрешность. Зато шумит она раза в 2 сильнее чем любой другой шип, поэтому ее я сразу вычеркнул. Да и асфальт, зимой в Москве в основном только по нему и ездишь, поэтому для города это отнюдь не лучшая резина.

У Dangera весьма поюзаная хакка цеплялась за лёд как минимум не хуже чем мой второгодний норд фрост5. Вообще я как многолетний юзер норд фростов весьма недаволен качеством ошиповки и быстрым падением потребительских свойств... во как загнул.