Если ты про БК 4, то самому гимор только внешний температурный датчик выводить. С компьютером должна идти инструкция по установке. Если правильно все сделаешь, то с гарантии не скинут, ибо при грамотной установке этим компьютером электрику трудно повредить.
Вот думаю ща разберу все (декор. накладку и т.д.), начну собирать щели какие нибудь появятся, сломанные пистоны и т.п. Никак не решусь на установку.
Там только на вид страшно. На самом деле все снимается и ставится очень легко. Конструкция крепления деоративной накладки сделана очень грамотно и надежно (появление скрипов в районе накладки после снятия-установки практически исключено).
Короче, бери инструкцию по установке БК с картинками и НЕ БОЙСЯ (единственно, там один момент не очень корректно описан - написано: "сдвигаем панель прямо с магнитолой в сторону", а на самом деле она на клипсах и ее немного вытягиваешь на себя - по крайней мере, на дорестайле).
Народ может я конечно , и что не досматрел в поиске.... Может кто юзал ? Поделитесь упечатлениямы !!!
а ты съезди и подержи его в руках примерь к цвету торпеды, попробуй пальцем на кнопки попасть и посмотри на единицы измерения на экране а на последок попроси гигиенический сертификат, или хотябы узнай про содержание фенола в пласстмассе.
Несколько нюансов по установке БК. Наверное таких чайников много, кто боится разбирать панель, плохо понимает в электронике и прочих разъемах. Я вот наверное из таких, хотя давно хотелось самому покопаться в машине. но решился, и вот после своих шишек -небольшие предостережения. панель с магнитолой, бардачок и декоративная накладка (только надо подцеплять отверткой аккуратно, предварительно ее обмотав изолентой или чем-то еще, а то поцарапается) снимаются элементарно. под бардачком есть полка на двух пистонах, которая открывает доступ к ЭБУ(куда надо приделать белый и синийпровода от БК). эти пистоны имеют в центре шпенек, который надо минусовой отверткой отогнуть, тогда три направляющих, которые он раздвигает освободятся и можно пистон просто достать. я этого не знал и отломал их (пришлось потом затягивать пластиковыми жгутами). в ЭБУ 4 разьема с проводами. нам нужны только крайние, они же самые длинные. Оранжевый провод на правом крайнем найти не сложно. а вот на левом есть три черных провода с желтой полосой. нам нужен тот который посредине, он же тоньше остальных двух. Зеленый провод подцепляется к правому (синий) штекеру за комбинацией приборов. откручивается она элементарно, но потом нужно отцепить правый и левый (белый) штекера, а отсоединяются они плохо, а жгуты проводов не дают вытянуть приборный щиток далеко наружу, обратная кромка этого щитка очень острая и в итоге сильно царапается козырек над приборами. он обшит каким-то мягким дермантинчиком, который безнадежно царапается. так что аккуратнее. кстати заодним можно что-то проложить под стекло панели приборов, чтобы оно не дребезжало на неровностях (это очень распространено на Лансерах). Красные клипсы, которые идут в комплекте с БК для сцепки проводов, нужно предварительно зажать пассатижами заподлицо, чтобы металлическая планка прижала провода и только потом защелкнуть клипсу. а то иначе (как я) придется почти все разбирать заново, т.к. показания на БК не шли. надеюсь мои нюансы кому-то пригодятся. кстати в установке еще использовал книжку по ремонту Лансера, там много фото и объяснений. очень полезно.
Оранжевый провод на правом крайнем найти не сложно. а вот на левом есть три черных провода с желтой полосой. нам нужен тот который посредине, он же тоньше остальных двух.
К какому из двух идет провод ДС, а к какому форсунка?
Цитата(besson @ 12.10.2007, 12:46)
Зеленый провод подцепляется к правому (синий) штекеру за комбинацией приборов
К какому проводу на синей колодке подцепляется зеленый провод?
Бред какой-то а не БК. Сделай сам называется бери калькулятор собирай чеки а он тебе только будет высвечивать то что ты в него сам забил. Его наверное для жигулей делали.
Всем спасиб ДУТ у нас находится на 51-м контакте колодки С-06 (эт синяя которая) Вродь провод черно-белый, но чет я не уверен.
зы. книжки - эт корошо
Цитата(iss @ 23.10.2007, 10:15)
Его наверное для жигулей делали.
ЛОЛ, даж слов нет, по твойму лансер чем-то принципиально отличается от жигулей
Цитата(iss @ 23.10.2007, 10:15)
Сделай сам называется бери калькулятор собирай чеки
Первоначальную тарировку бензобака еще никто не отменял, а то будет он тебе показывать погоду на марсе, а не остаток топлива в баке. Причем делается это на всех БКшках, но на некоторых забиты заводские данные (например Ситроен С3), а на универсальных БК хочешь-нехочешь, а для последующего удобства придется проделать эту операцию.
зы. кстати, заводские данные не всегда соответствуют реальному положению вещей
ЛОЛ, даж слов нет, по твойму лансер чем-то принципиально отличается от жигулей
полный ЛОЛ.
человек досих пор не понял, что чеки собирать нет лишней необходимости. только если хочется максимум точности. а то что параметры надо вводить, так это даже часы или мобильный требует. те для ланса 1.6 коэфициент 100% выставлен и вводить надо только дату и может быть расход топлива. но с чеками его можно докрутить до 100 +-1% в зависимости от покрышек и колес.
МЕГА ЛОЛ короче. кстати в жигулях (10ки) есть подсветка в бардачке...
Мой лансер принципиально много чем отличается от жигулей т.к. жигули у меня были и не одни.
что насчет подсветки?
Если вы не разобрались с бортовым компьютером, это совсем не значит, что он плохой и без чеков не прожить. как вы думаете, сколько стоят оригинальные часы в панель? точнее их замена, в случае затертости. и которые не показывают календарь.