Вообщем кому не охота переписовать мозги, а кат нужно удалить,
Вообщем после пробега в 110т. загорелся чек двигателя, (диагностика указала на кат) , побегав по форумам нашел инфу, что монжно обмонуть с помощью вот этого девайса, но размеры датчика так и не нашел, в выходные снял его второй датчик и замерив заказл у токоря из бронзы, что бы не прикипал и современем можно было отвернуть. чертеж на картинке.
в воскресенье удалил кат(вышибанием ). , и поставил муфту(не знаю как ещё её обозвать ), между глушителем и вторым датчиком(который стоит после ката), чек болше не горит.
Вообщем кому не охота переписовать мозги, а кат нужно удалить,
Вообщем после пробега в 110т. загорелся чек двигателя, (диагностика указала на кат) , побегав по форумам нашел инфу, что монжно обмонуть с помощью вот этого девайса, но размеры датчика так и не нашел, в выходные снял его второй датчик и замерив заказл у токоря из бронзы, что бы не прикипал и современем можно было отвернуть. чертеж на картинке.
Ай малаца!!! Теперь не надо лезть под машину. Сегодня же отдам чертеж токарям. Респект тебе.
Ребят. Есть кислородный датчик. Лежит ненужный после удаления катов. Если надо, могу дать для того, чтобы точно отмерили.
Коля, ты наверное немного не понял - с размерами резьб все Ок, а вот размер отверстия по которому выхлопные газы будут попадать на датчик не совпадает с размерами в предыдущих постах.
Ребята, огромная просьба!!! Если кто будет себе точить сей девайс, возможно ли попросить сделать и на мою долю! 300км назад закончилась гарантия и аналогичная проблема, загорелась лампочкаCHEK-диагноз: вышел из строя передний катализатор
Посмотрел чертеж повнимательнее и сразу возник вопрос - а не слишком ли большое отверстие 6-8 мм. Насколько я помню, в форуме говорилось 1,5 - 3 мм.
я поставил его в выходной, у меня отверстие 6 мм, так если наглазок точно не помню, пока не чего на панели не загорелось)))))))))), полет нармальный , пробывал на разных аборотах и нагрузках все нормуль пока, поездим посмотри.
так токорю можно заказать с разным отвертим, или заказать 1,5 -2 мм, а в случае чего просверлить уже на месте, главное размеры есть ото я тоже долго искал, ))))))), так и не нашел, так и пришлость лесть под неё и замерять, а вообщее они с передним в один размер, можно его вывернуть и замерить я уже позже понел когда кат снял.
Не поленился - теперь с этим чертежом подходите с "пузырем"к любому токарю и можете ничего не объяснять. Сразу оговорюсь - некоторые размеры (как то ШАГ) брал у афтара поста. Если что не так - все предъявы сами знаете к кому.
ТО zavod красава , молодца, сам с ленейком и корондашекем сидел и чертил?
Только вопросик , а отверстие на 14мм под сам датчик не указал, или я просто не увидел ?, если так то извиняйте.
Йа не карандашеком,а в програмульке "Компас" ресавал. По поводу отверстия ты прав - не учел. Короче, будут изменения после снятия Лямбды - шоб все точь - в точь було. И тады в ФАК мона - шутка. Считаю данную приблуду полезной тем, кто не может отключить вторую лямбду программно - к кому я себя отношу, ибо живу не в Москве и Ежика Пыха у нас второго нет. Ну и тем кто в дальнейшем решит установить катализатор обратно - вдруг какие изменения в законодательстве будут по поводу СО. To lancer 9: я отдал токарю твой рисунок - просто пришлось кое-что объяснять и отверстие я уменьшил. Думаю на этой неделе появится окончательный чертеж обманки - как только залезу в яму (из "штанов" не хоца выкручивать первую лямбду).
Да сильно не помянялись, вроде все также, звук поменялся но еле заметно различие, только теперь не дергается на малых оборотах , и при трогании когда в баке 92 пальчики не цзынкуют
Цитата(zavod @ 5.3.2008, 10:48)
И тады в ФАК мона - шутка. Считаю данную приблуду полезной тем, кто не может отключить вторую лямбду программно - к кому я себя отношу, ибо живу не в Москве и Ежика Пыха у нас второго нет. Ну и тем кто в дальнейшем решит установить катализатор обратно - вдруг какие изменения в законодательстве будут по поводу СО.
Думаю на этой неделе появится окончательный чертеж обманки - как только залезу в яму (из "штанов" не хоца выкручивать первую лямбду).
Согласен полностью на счет фака и остального только рис. четкий от тебя даждемся , у меня в Тольятти тоже нет Ежика Пыха вот и озадачился , тоже програмно не могу отключить. .
А первую лямбду серавно потом выворачивать придется, когда вышибать будеш, иначе есть возможность её повредить.
Если брать последний чертеж от "zavod",то... как бы правильно сформулировать вопрос... ))) какой глубины должно быть это отверстие под датчик(d14) или обратный вопрос: отверстие d2 мм - на сколько оно должно быть по глубине муфты?
стенка с отверстием 2мм получается милиметра 3. датчик нормально встаёт. а кто знает, какое напряжение должен показывать датчик? после установки сего девайся он упорно показывает 0, но чек не загорается...